*Rexroth力士樂(lè )軸向柱塞定量泵

Rexroth力士樂(lè )軸向柱塞定量泵特點(diǎn)：

1.緊湊型高壓泵，安裝長(cháng)度較小

2.規格 45 … 90

3.公稱(chēng)壓力 400 bar

4.大壓力 450 bar

5.開(kāi)式回路

Rexroth力士樂(lè )軸向柱塞定量泵;

運行期間及運行后不久，軸向柱塞單元存在造成灼傷的風(fēng)險。應采取適當的安全措施

Rexroth力士樂(lè )軸向柱塞定量泵安裝信息：

1.在調試和運行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須注滿(mǎn)液壓油并排放空氣。長(cháng)時(shí)間停用時(shí)，也必須遵照上述說(shuō)明，因為軸向柱塞單元可通過(guò)液壓管路自行排空。

2.特別是在“驅動(dòng)軸向上”安裝位置處，必須進(jìn)行*注油和排氣操作，因為存在無(wú)油運轉等危險。

3.殼體區域的泄漏必須通過(guò)高的泄油口（T1、T2）排放到油箱中。

4.如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，則應確保不會(huì )超過(guò)相應的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會(huì )超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法確保這一點(diǎn)，必要時(shí)應鋪設單獨的泄油管路。

5.為了達到良好的噪音值，所有連接管路都要采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。

6.在所有工作條件下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。容許的吸油高度hs源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800mm。在運轉和冷啟動(dòng)期間，油口 S 的小吸入壓力也不得降至 0.8 bar 壓力以下。

7.在設計油箱時(shí)，應確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

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