力士樂(lè )Rexroth牽引模塊產(chǎn)品說(shuō)明

RTM牽引模塊是一個(gè)分流器，用于控制液壓馬達，確保同步和自由輪運行。它可用于2輪、3輪和4輪驅動(dòng)(可根據要求提供多個(gè)驅動(dòng))。它可以在開(kāi)路和閉路中運行

力士樂(lè )Rexroth牽引模塊設計：

RTM基本上包括外殼(1)計量孔(2)，比例閥(3)，自由lun功能(4)和壓力補償器(5)。在外殼中(1)套筒徑向固定到位(2.1)具有固定的孔口(3.2)認為它可以繞著(zhù)它的軸移動(dòng)。根據所選的分流/求和比，計量孔集成在套管中，用于將輸出流量分流到通道中A,B,C和D。為了補償不同用戶(hù)端口上負載壓力的差異，壓力補償器(5.2)已經(jīng)集成。

主流移動(dòng)主閥芯(2.2)抵靠預張緊彈簧(2.3)。因此，根據流量的大小，這改變了計量孔的橫截面，并且液壓流體穿過(guò)孔(5.1)連接到壓力補償器滑閥(5.2)然后轉到頻道A,B,C和D。當需要提高分割精度時(shí)，彈簧室中的壓力(2.4)必須通過(guò)電驅動(dòng)閥門(mén)來(lái)增加(3.1)使得壓力補償器閥芯(5.2)更早開(kāi)始控制，提高了車(chē)輛的牽引精度。分割精度也可以或可選地通過(guò)更換噴嘴(3.2)。

為了從除fa功能自動(dòng)切換到求和功能，方向閥(5.3)從右向左停止變化。

力士樂(lè )Rexroth牽引模塊功能

具有可選的自由lun功能(4.2)，當端口有高壓(外部3/2方向閥不包括在輸送范圍內)時(shí)，差速鎖被激活X。如果沒(méi)有自由lun功能，螺紋塞(4.1)在沒(méi)有端口的情況下使用X。

注意

1.在X處的必要驅動(dòng)壓力是RTM液壓回路中存在的高壓。切換是通過(guò)外部方向閥(單獨訂購)進(jìn)行的。

2.X無(wú)壓力→自由輪，分配器停用

3.X加壓→同步，分頻器啟動(dòng)

4.外部方向閥:KSDE型3/2方向座閥(數據表18136-21)

5.一個(gè)沖洗閥將被提供在泵和RTM之間。(發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機之間沒(méi)有沖洗閥！)

6.沖洗閥:SV型(數據表95512)

RTM版本..S2...

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