平衡回路的功用以及其常見(jiàn)的分類(lèi)類(lèi)型

平衡回路的功用是使執行元件的回油路上具有一定的背壓值 ，以平衡重力載荷 ，防止運動(dòng)部件因自重而自行下落 。

１、采用單向順序閥的平衡回路
如圖14-18（a）所示為采用單向順序閥的平衡回路，由圖可以看出，當電磁換向閥處于左位時(shí)，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，推動(dòng)活塞向下運動(dòng) ，因順序閥背壓作用的影響，活塞下降比較平穩；當換向閥處于中位時(shí)，活塞就停止不動(dòng)；當換向閥處于右位時(shí)，壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸下腔 ，使活塞上行。

需要指出的是，只有向缸的上腔供油使下腔產(chǎn)生的壓力高于順序閥的調定壓力時(shí)，活塞才能下降，其下降速度取決于進(jìn)入液壓缸上腔的流量。順序閥的調定壓力 p x 應稍高于活塞和運動(dòng)部件的自重 W 在液壓缸下腔形成的壓力，即在這種平衡回路中 ，順序閥的調定壓力確定后 ，若工作負載變小 ，系統的功率損失將增大。又由于滑閥結構的換向閥和順序閥存在泄漏 ，活塞不可能長(cháng)時(shí)間停在某一位置 ，故這種回路只適用于工作負載固定且活塞鎖住時(shí)定位要求不高的場(chǎng)合。

２、采用液控單向閥的平衡回路
如圖14-18（b）所示 ，由于液控單向閥是錐面密封，泄漏量小，故其閉鎖性能好，活塞能夠較長(cháng)時(shí)間停止不動(dòng)?；赜吐飞洗?lián)單向節流閥 ２，用于保證活塞下行運動(dòng)的平穩。假如回油路上沒(méi)有節流閥，活塞下行時(shí)液控單向閥 １被進(jìn)油路上的控制油打開(kāi)，回油腔沒(méi)有背壓，運動(dòng)部件由于自重而加速下降，造成液壓缸上腔供油不足 ，液控單向閥 １因控制油路失壓而關(guān)閉。閥１ 關(guān)閉后控制油路又建立起壓力，閥 １ 再次被打開(kāi)。 液控單向閥時(shí)開(kāi)時(shí)閉，使活塞在向下運動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊。

３、采用遠控平衡閥的平衡回路
工程機械液壓系統中常見(jiàn)到如圖14-18（c）所示的采用遠控平衡閥的平衡回路。 遠控平衡閥是一種特殊結構的外控順序閥，它不但具有很好的密封性，能起到長(cháng)時(shí)間的鎖閉定位作用，而且閥口大小能自動(dòng)適應不同載荷對背壓的要求，保證了活塞下降速度的穩定性不受載荷變化的影響。這種遠控平衡閥又稱(chēng)為限速鎖。

詳情請見(jiàn)：平衡回路